Kolo Pells Razzer 26 Junior Race 2017

Výrobce: PELLS

HLAVNÍ PŘEDNOSTI KOLA:

1. ČESKÁ FIRMA S DLOUHOLETOU TRADICÍ

2. VLASTNÍ A OROGINÁLNÍ DESIGN A STÁLÝ VÝVOJ

3

5. ZCELA NOVÝ RÁM 2017.

6.

7. MOŽNOST ZÍSKÁNÍ AŽ 3leté ZÁRUKY NA KOLA PELLS-VIZ. ZÁRUKA.

Popis produktu:

Rám: PELL’S 6061Custom Tubeset, Rhombus Bi-Axial, VFHS Techn. Materiál rámu: Dural 6061 Typ lakování: Lesk

Vidlice: SR Suntour XCM HLO 26 Typ vidlice: Odpružená - pružinová Zdvih vidlice: 100 mm

Přehazovačka: Shimano Alivio

Řazení: Shimano M310

Přesmykač: Shimano M313

Kazeta: HG41 11-32 Rychlosti: 3x8

Brzdy: Tektro 837 Typ brzd: Ráfkové

Řídítka: XR64 640 mm

Představec: RX57

Gripy: Pell's Double Density

Kola: Sram 300 / Mach Nitro 26

Kliky: Suntour XCT 42x32x22

Pláště : Kenda K-1027 26x1,95

Sedlo: Tourer

Sedlovka: XR1

Velikosti:

Hmotnost: 12,9kg

http://www.cyklonemcik.cz/konfigurace-kol-zmeny

http://www.cyklonemcik.cz/konfigurace-kol-zmeny

VELIKOSTI:15,5"-do 165cm, 18"-nad 165cm

ZVOLENOU VARIANTU ZADEJTE DO POLE POZNÁMKA PRO PRODEJCE

Toto kolo můžete zakoupit i na výdejních místech v Praze,garanční prohlídka ZDARMA(Kunratice) nebo za 300kč(Evropská), a následný servis zajištěn-viz úvodní strana-nebo info na tel.608861453

KAŽDÝ ZÁKAZNÍK MÁ MOŽNOST NECHAT SI SVOJE KOLO PŘED ODESLÁNÍM NECHAT OTESTOVAT-VENKU-JEDEN Z MECHANIKŮ VEZME KOLO A PO SEŘÍZENÍ NA STOJANU HO POJEDE PROJET-CCA. 3km-DŮKLADNĚ ZKONTROLUJE FINÁLNÍ SLADĚNÍ VŠECH KOMPONENTŮ A PŘÍPADNÉ NEDOSTATKY ODSTRANÍ PŘED ZABALENÍM KOLA DO KRABICE NEBO PŘED OSOBNÍM PŘEVZETÍM KOLA NA PRODEJNĚ -NUTNÝ SOUHLAS ZÁKAZNÍKA-TELEFONICKY-EMAILEM !!!

Technologie VFHS kombinuje plochou zadní vidlici typu planžety a speciálně tvarované a zeslabované zadní vzpěry s malým průměrem „S-bend“. Tato kombinace umožňuje propružení zadní stavby ve vertikálním směru při zachování maximální boční tuhosti. Designovou lahůdkou je napojení horní rámové trubky na zadní vzpěry. Horní rámová trubka je směrem k sedlové trubce výrazně zploštěná, obíhá kolem sedlové trubky a plynule se napojuje na zadní vzpěry. Důvodem pro toto řešení není jen designová originalita rámu, ale především zlepšení jeho jízdních parametrů.

Rám na první pohled zaujme propracovanou konstrukcí. Hlavní rámová trubka je tvarována pomocí hydroformingu a svou výraznou Bi-axiální profilací umožňuje dokonalé napojení u středu a u pyramidově tvarované hlavové trubky. Tím je dána výborná torzní tuhost rámu a dokonalý přenos energie jezdce. Závodní XC geometrie je konstruována pro 100 mm zdvihu vidlice. Prohnutí sedlové trubky umožnilo zkrácení zadní stavby. Kratší rozvor tak spolu s ostřejšími úhly vede k lepší ovladatelnosti a hbitosti kola. Nižší střed pak garantuje stabilitu, přilnavost a kontrolu nad kolem v každé situaci. Rám doplňují elegantní Post Mount patky.