STEVENS 2020 TANIWHA 29 ZELENÁ
Výrobce: STEVENS
HLAVNÍ PLUSY KOLA:
1. NĚMECKÁ FIRMA
2.KVALITA,PRECIZNOST
BONUS:
CHASSIS
POHON
KOLA
COCKPIT
DATA
|
|---|
Frame 
Přední vidlice 
Hlavové složení 
Brzdy 
Kliky 
Přesmykač 
Přehazovačka 
Řetěz 
Kazeta 
Pedály 
Gear ratio 
1.34 - 7.17 m, 2*9
1.41 - 7.56 m, 2*9
Nábojovy 
Ráfky 
Pneumatiky 
Řidítka 
Představec 
Sedlo 
Sedlovka 
Řazení 
Brzdové páky 
Hmotnost 
Velikost 
Barva BONUS ZDARMA:
VELIKOSTI:
29" : S 16" 155-170cm, M 18" 165-180cm,L 20"-175-190cm,XL 22"-185-200cm
ZVOLENOU VARIANTU ZADEJTE DO POLE POZNÁMKA PRO PRODEJCE
Kód zboží: STEVENS126
Litujeme, ale toto zboží již není v naší nabídce! Vyberte si prosím jiné zboží z alternativních produktů níže nebo výběrem z kategorií v levé části.
Alternativní produkty
HLAVNÍ PLUSY KOLA:
1.NOVINKA 2021
2.ŠPIČKOVÝ RÁM NEJVYŠŠÍ KVALITY ,RUČNŠ VYRÁBĚNÝ V ČR
3.KOLO S VYVÁŽENOU GEOMETRIÍ A SKVĚLOU ODEZVOU ZA VYNIKAJÍCÍ CENU.
4.TAPERED...
cyklistické návleky pro silniční tretry, vysoké
vel. EU 37-40 (orientační dle typu a provedení obuvi)
materiál: přírodní latex
aerodynamické, nepromokavé a větruodolné...
vel. EU 37-40 (orientační dle typu a provedení obuvi)
materiál: přírodní latex
aerodynamické, nepromokavé a větruodolné...
polykarbonátová skla, UV 400
základní vsazená skla laser černá (kat. filtru 3)
prodloužený boční díl skla
balení obsahuje: pevné pouzdro, vak z mikrovlákna,
náhradní...
základní vsazená skla laser černá (kat. filtru 3)
prodloužený boční díl skla
balení obsahuje: pevné pouzdro, vak z mikrovlákna,
náhradní...
DOSTUPNOST KONEC LISTOPADU 2021
alternativní rozměr: 50-507
drátová patka, 33 TPI
maximální tlak: 4,5 bar/ 65 PSI/ 450 kPa
hmotnost: 539 g
alternativní rozměr: 50-507
drátová patka, 33 TPI
maximální tlak: 4,5 bar/ 65 PSI/ 450 kPa
hmotnost: 539 g
širší výsuvný vršek s prachovkou
prachovku lze z láhve oddělat
průměr hrdla: 40 mm, hmotnost: 70 g
materiál: polyethylen balené v hygienické PET fólii
prachovku lze z láhve oddělat
průměr hrdla: 40 mm, hmotnost: 70 g
materiál: polyethylen balené v hygienické PET fólii
