Kolo Pells Crono Comp 2017

Výrobce: PELLS

HLAVNÍ PŘEDNOSTI KOLA:

1. ČESKÁ FIRMA S DLOUHOLETOU TRADICÍ

2. VLASTNÍ A OROGINÁLNÍ DESIGN A STÁLÝ VÝVOJ

3

5. ZCELA NOVÝ RÁM 2017.

6. NA TOMTO KOLE JSOU MOŽNÉ ZMĚNY KONFIGURACE KOLA-PO DOHODĚ.

7. MOŽNOST ZÍSKÁNÍ AŽ 3leté ZÁRUKY NA KOLA PELLS-VIZ. ZÁRUKA.

Popis produktu:

Rám: PELL’S 6061Custom Tubeset, Rhombus Bi-Axial, VFHS Techn. Materiál rámu: Dural 6061 Typ lakování: Lesk

Vidlice: SR Suntour NEX HLO P Typ vidlice: Odpružená - pružinová Zdvih vidlice: 63 mm

Přehazovačka: Shimano Deore

Řazení: Shimano Ez-Fire Plus

Přesmykač: Shimano M313

Kazeta: HG41 11-32 Rychlosti: 3x8

Brzdy: Tektro 837 Typ brzd: Ráfkové

Řídítka: XR64 640 mm

Představec: RX57

Gripy: Logos

Kola: Sram 300 / Mach 210

Kliky: Shimano M311 48x38x28

Pláště : Vittoria Randonneur Trail 700x38

Sedlo: Tourer

Sedlovka: XR1

Velikosti: 15" / 17" / 19" / 21"

Hmotnost: 13,5kg

http://www.cyklonemcik.cz/konfigurace-kol-zmeny

http://www.cyklonemcik.cz/konfigurace-kol-zmeny

VELIKOSTI:15"-do168cm,17"-do 175cm, 19"-do 186cm, 21"-nad 186cm

ZVOLENOU VARIANTU ZADEJTE DO POLE POZNÁMKA PRO PRODEJCE

Toto kolo můžete zakoupit i na výdejních místech v Praze,garanční prohlídka ZDARMA(Kunratice) nebo za 300kč(Evropská), a následný servis zajištěn-viz úvodní strana-nebo info na tel.608861453

KAŽDÝ ZÁKAZNÍK MÁ MOŽNOST NECHAT SI SVOJE KOLO PŘED ODESLÁNÍM NECHAT OTESTOVAT-VENKU-JEDEN Z MECHANIKŮ VEZME KOLO A PO SEŘÍZENÍ NA STOJANU HO POJEDE PROJET-CCA. 3km-DŮKLADNĚ ZKONTROLUJE FINÁLNÍ SLADĚNÍ VŠECH KOMPONENTŮ A PŘÍPADNÉ NEDOSTATKY ODSTRANÍ PŘED ZABALENÍM KOLA DO KRABICE NEBO PŘED OSOBNÍM PŘEVZETÍM KOLA NA PRODEJNĚ -NUTNÝ SOUHLAS ZÁKAZNÍKA-TELEFONICKY-EMAILEM !!!

Osvědčené, lehké a pohodlné rámy s vyváženou sportovní geometrií prošly dalším vývojem. Nejvyšší modely jsou osazeny velmi elegantním rámem, který díky nové technologii spodní rámové trubky již nevyžaduje navařenou výztuhu v oblasti napojení na hlavovou trubku (tzv. gusset). Rám tak získává nejen esteticky, ale šetří i další gramy hmotnosti.

Bi-axiální „Rhombus“ spodní rámová trubka zvyšuje svou profilací pevnost nejen v namáhané části u hlavové trubky. Vertikální zploštění v oblasti středového složení je provedeno na maximální šíři pro dosažení vysoké účinnosti přenosu síly do pohybu vpřed.

VFHS (vertical flexible horizontal stiff) technologie kombinující plochou zadní vidlici typu planžety a speciálně tvarované a zeslabované zadní vzpěry „S-bend“. Tato kombinace umožňuje propružení zadní stavby ve vertikálním směru při zachování maximální boční tuhosti.