Kolo Pells CMN Comp9 XT 2016

Výrobce: CYKLONĚMČÍK

Novinka 2016. Náš nesmírně ambiciózní projekt měl za cíl vyrobit rám z hliníkové slitiny, který bude poskytovat pohodlí blízké karbonovému rámu. Vycházeli jsme z vlastního mnohaletého vývoje systému PELLS Medium Tail. Nove rešená unikátní zadní stavba u modelu z materiálu P6 a 7005 dodává rámům exkluzivní jízdní vlastnosti i vzhled. Planžetové seat stay o tlouštce pouhých 12 mm v kombinaci s plochou zadní vidlicí typu planžety přispívají k absolutnímu pohodlí rámu. Tato kombinace umožnuje propružení zadní stavby ve vertikálním směru pri zachování maximální boční tuhosti.

Zabroušení a kytování sváru v oblasti hlavy dodává rámům ze slitiny P6 Ultralite „karbonový vzhled“. Rámy z této slitiny mají trojitě zeslabované trubky a pyramidová hlavová trubka má spodní ložisko 1,5“ pro maximální tuhost a přesnost řízení kola.

Rám na první pohled zaujme propracovanou konstrukcí. Hlavní rámová trubka je tvarována pomocí hydroformingu a svou výraznou Bi-axiální profilací umožňuje dokonalé napojení u středu a u pyramidově tvarované hlavové trubky. Tím je dána výborná torzní tuhost rámu a dokonalý přenos energie jezdce. Závodní XC geometrie je konstruována pro 100 mm zdvihu vidlice. Prohnutí sedlové trubky umožnilo zkrácení zadní stavby. Kratší rozvor tak spolu s ostřejšími úhly vede k lepší ovladatelnosti a hbitosti kola. Nižší střed pak garantuje stabilitu, přilnavost a kontrolu nad kolem v každé situaci. Rám doplňují elegantní Post Mount patky.

Designovou lahůdkou je napojení horní rámové trubky na zadní vzpěry. Horní rámová trubka je směrem k sedlové trubce výrazně zploštěná, obíhá kolem sedlové trubky a plynule se napojuje na zadní vzpěry. Důvodem pro toto rešení není jen designová originalita rámu, ale predevším zlepšení jeho jízdních parametrů. „Uzavření“ sedlové trubky ve výrazně rozšírené horní rámové trubce a vetší rozteč zadních vzpěr se podílí na zvýšení torzní tuhosti rámu. Naopak vertikální zploštení horní rámové trubky v této oblasti se podílí na lepší schopnosti rámu absorbovat vibrace. Precizní technické provedení podtrhují zabroušené spoje. Celková propracovanost rámu je podtržena grafickým designem probíhajícím přes tyto partie rámu.

Popis produktu:

Rám: PELL’S 7005 Custom Tubeset, Rhombus Bi-Axial, VFHS Techn. Materiál rámu: Dural 7005 Typ lakování: Lesk

Vidlice: SR Suntour Raidon LO AIR-vzduchová-olejová, 100mm zdvih, černá,bílá, osa 9mm, 2069g,uzamykání z korunky(RL-uzamykání z řidítek +699kč, RL osa 15mm +1500kč)

Typ vidlice: Odpružená - vzduch-olej.patrona

Zdvih vidlice: 100 mm

Přehazovačka: Shimano XT 10

Řazení:SHIMANO DEORE XT 10

Přesmykač: Shimano DEORE XT 10

Kazeta: HG50 DEORE 10 11-36

Rychlosti: 2-3x10

Brzdy: Shimano XT 785, Brzdové kotouče Shimano SMRT68 160mm

Typ brzd: Kotoučové

Řídítka: XR64 640 mm

Představec: RX57

Gripy: Pell's Double Density

Kola: Shimano Deore 615 / Remerx Masterdisc29 černý

Kliky: Shimano DEORE XT 2-3x10 (jinou variantu možno zvolit)

Pláště : Schwalbe Smart Sam 29x2,10

Sedlo: Tourer

Sedlovka: XR1

Velikosti: 17" / 19" / 21,25"

Hmotnost: 12,5kg

Pedály: Feimin al

VELIKOSTI:  17"-do175cm / 19"-do186cm / 21,25"-nad186cm

VARIANTA: ke kolu pedály se slevou 10% (Exustar // pedály Shimano // pedály Zeray) -viz.eshop

!!! NA TOMTO KOLE JSOU MOŽNÉ DALŠÍ ZMĚNY KOMPONENTŮ-DLE DOMLUVY !!!

ZVOLENOU VARIANTU ZADEJTE DO POLE POZNÁMKA PRO PRODEJCE

Toto kolo můžete zakoupit i na našich výdejních místech,garanční prohlídka ZDARMA a následný servis zajištěn-viz úvodní strana-nebo info na tel.608861453

V PŘÍPADĚ ZVOLENÍ VÝBAVY-BONUS GRÁTIS-NUTNÉ ZASLAT PŘEDEM NA ÚČET SERVISNÍ POPLATEK 10% Z CENY KOLA (bude odečten z celkové ceny kola)

!!! BONUS 300 ZA OSOBNÍ PŘEVZETÍ KOLA NA PRODEJNĚ(formou výběru doplňků ke kolu dle nabídky prodejny) !!!