Kolo CTM ROCKY 2.0
Výrobce: CTM
HLAVNÍ PLUSY KOLA CTM :
1.SLOVENSKÁ FIRMA S DLOUHOLETOU TRADICÍ
2. PROVĚŘENÁ ZNAČKA
SPECIFIKACE
ALU 6061, 13"
Suntour M3010, 24"
Shimano RS 35/7 speed
Shimano RDTY300D
Shimano FDTY300
Shimano MFTZ 500/7,14-28
Prowheel, 42-34-24T, 152mm
Alhonga V-brake
RMX 20, 507X20, 32H, black
24x1,75"
Matrix alloy 32H QR black
BB set 122mm
VP VPE-229
KMC Z33/106L
Zoom 80/25,4 mm
Zoom MTB-153, 600/25,4 mm
Neco steel 1-1/8"
CTM junior
Zoom SP-102, 300/30,4 mm
21 speed
12,5 kgZVOLENOU VARIANTU ZADEJTE DO POLE POZNÁMKA PRO PRODEJCE
Toto kolo můžete PŘEVZÍT i na výdejních místech v Praze,garanční prohlídka ZDARMA(Kunratice) nebo za 300kč(Evropská), a následný servis zajištěn(placený)-viz úvodní strana-nebo info na tel.608861453
Kód zboží: CTME359
Litujeme, ale toto zboží již není v naší nabídce! Vyberte si prosím jiné zboží z alternativních produktů níže nebo výběrem z kategorií v levé části.
Alternativní produkty
Mikina Cannondale Hoodie lady
Velikosti: XS,S,M,L,XL
Barvy: černá, šedá
Zvolenou variantu zadejte do poznámky pro prodejce
Tělo: Al CNC
Osa: CrMo
Uložení: 3x zapouzdřená ložiska + kluzné pouzdro
Váha: 368g
Typ: DH, All Mountain, Enduro
Rozměr: 68x84x17...
- pro 2 převodník
- horní i spodní tah
- pro 10 kolo
- přímá montáž E-Typ
- TOP SWING - spodní vedení
- pro 40/38 zubů, úhel 66-69st
- řetězová linka 50 mm...
- horní i spodní tah
- pro 10 kolo
- přímá montáž E-Typ
- TOP SWING - spodní vedení
- pro 40/38 zubů, úhel 66-69st
- řetězová linka 50 mm...
univerzální pro jízdní kola 24" - 26" - 28" - 29"
pro průměr sedlové trubky 25,0 - 31,6 mm
uchycení na sedlovce pomocí 4 šroubů
rozměry horního nosného dílu: délka: 33...
pro průměr sedlové trubky 25,0 - 31,6 mm
uchycení na sedlovce pomocí 4 šroubů
rozměry horního nosného dílu: délka: 33...
Podsedlová brašna velkoobjemová 100% voděodolná
Upevnění: 4 zipy a popruhy
Materiál: nylon
Reflexní prvky
Rozměr (d x š x v): 530 x 130 x 150 mm
Barva:...
Upevnění: 4 zipy a popruhy
Materiál: nylon
Reflexní prvky
Rozměr (d x š x v): 530 x 130 x 150 mm
Barva:...
