Kolo Pells CMN Crono Comp Woman 2016

Výrobce: PELLS

Popis produktu:

Rám: PELL’S 6061Custom Tubeset, Rhombus Bi-Axial, VFHS Techn. Materiál rámu: Dural 6061 Typ lakování: Lesk

Vidlice: SR Suntour NEX HLO P Typ vidlice: Odpružená - pružinová

Sedlovka: 63 mm

Přehazovačka: Shimano Ez-Fire Plus

Řazení: Shimano M313

Přesmykač: HG41 11-30

Kazeta: 3x8

Rychlosti: Tektro 837

Brzdy: Ráfkové

Typ brzd: XV6

Řídítka: Flex

Představec: Double Density Anatomic

Gripy: Sram 300 / Mach 210

Kola: Shimano FC-M311 48x38x28

Kliky: Vittoria Randonneur Trail 700x38

Pláště : Tourer

Sedlo: XR1

Velikosti: 15,5" / 18"

Váha: 13,1kg

Velikosti: 15,5"-do170cm / 18"-nad170cm

VARIANTA: ke kolu pedály se slevou 10% -viz.eshop

!!! NA TOMTO KOLE JSOU MOŽNÉ DALŠÍ ZMĚNY KOMPONENTŮ-DLE DOMLUVY !!!

ZVOLENOU VARIANTU ZADEJTE DO POLE POZNÁMKA PRO PRODEJCE

Toto kolo můžete zakoupit i na našich výdejních místech,garanční prohlídka ZDARMA a následný servis zajištěn-viz úvodní strana-nebo info na tel.608861453

V PŘÍPADĚ ZVOLENÍ VÝBAVY-BONUS GRÁTIS-NUTNÉ ZASLAT PŘEDEM NA ÚČET SERVISNÍ POPLATEK 10% Z CENY KOLA (bude odečten z celkové ceny kola)

!!! BONUS 700 ZA OSOBNÍ PŘEVZETÍ KOLA NA PRODEJNĚ(formou výběru doplňků ke kolu dle nabídky prodejny) !!!

Novinka 2016. Náš nesmírně ambiciózní projekt měl za cíl vyrobit rám z hliníkové slitiny, který bude poskytovat pohodlí blízké karbonovému rámu. Vycházeli jsme z vlastního mnohaletého vývoje systému PELLS Medium Tail. Nove rešená unikátní zadní stavba u modelu z materiálu P6 a 7005 dodává rámům exkluzivní jízdní vlastnosti i vzhled. Planžetové seat stay o tlouštce pouhých 12 mm v kombinaci s plochou zadní vidlicí typu planžety přispívají k absolutnímu pohodlí rámu. Tato kombinace umožnuje propružení zadní stavby ve vertikálním směru pri zachování maximální boční tuhosti.

 Bi-axiální „Rhombus“ spodní rámová trubka zvyšuje svou profilací pevnost nejen v namáhané části u hlavové trubky. Vertikální zploštění v oblasti středového složení je provedeno na maximální šíři pro dosažení vysoké účinnosti přenosu síly do pohybu vpřed.

 U modelu s ráfkovými brzdami je použita VFHS (vertical flexible horizontal stiff) technologie kombinující plochou zadní vidlici typu planžety a speciálně tvarované a zeslabované zadní vzpěry „S-bend“. Tato kombinace také umožňuje určité propružení zadní stavby ve vertikálním směru a podílí se na pohodlí rámu.